公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)、銷量已經(jīng)連續(xù)5年位列世界，到2020年底有望實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛的保有量目標(biāo)。在新能源汽車突飛猛進(jìn)的同時(shí)，與之配套的南譙充電樁建設(shè)卻稍顯落后，目前全國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為141.8萬(wàn)個(gè)，車樁比例大概是3.3:1。為推動(dòng)新能源汽車更好更快的發(fā)展，充電樁建設(shè)也被提上了議事日程，成為新基建七大發(fā)展方向之一，引發(fā)外界對(duì)充電樁發(fā)展前景的無(wú)限想象。

近日，高層會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，強(qiáng)調(diào)要引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

會(huì)議突出強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持鼓勵(lì)。

充電樁前景廣闊

今年4月，高層宣布將在全年完成投資約100億元，新增公共樁約20萬(wàn)個(gè)、私人樁超40萬(wàn)個(gè)和公共充電站4.8萬(wàn)座。

近日落地的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》突出強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持鼓勵(lì)。

該規(guī)劃預(yù)計(jì)，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預(yù)計(jì)新能源汽車銷量700萬(wàn)輛左右。

放眼未來(lái)，若以新能源汽車保有量2000萬(wàn)輛、車樁比1:1估算，需要的充電樁數(shù)量約1880萬(wàn)臺(tái)，目前巨大的充電樁缺口，為充電設(shè)備建設(shè)打開(kāi)了可觀的市場(chǎng)空間。

未來(lái)，隨著新基建的深入發(fā)展，疊加政策利好不斷發(fā)力，充電樁行業(yè)必然會(huì)越來(lái)越好。不知充電樁行業(yè)的千億巨頭，何時(shí)才會(huì)現(xiàn)身？