紫云充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:標(biāo)準(zhǔn)、電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。
標(biāo)準(zhǔn)
2011年標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信,具體如下:
《GBT 18487.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;
《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。
其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT 20234-2006,完善接口說(shuō)明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運(yùn)營(yíng)的充電樁和電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
2015年標(biāo)準(zhǔn)同2011標(biāo)準(zhǔn)一樣,也從以下三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信來(lái)規(guī)定。但是,2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車(chē)與樁兼容性問(wèn)題,和解決使用中的安全問(wèn)題。保證充電流程都是“”的,讓每個(gè)充電樁與電動(dòng)汽車(chē)都可以安全可靠的充電。
同時(shí),為了保證互聯(lián)互通的一致性,避免測(cè)試機(jī)構(gòu)理解不同,即將發(fā)布以下2個(gè)國(guó)標(biāo):
1. GB電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范(已經(jīng)提交標(biāo)委會(huì));
2.GB電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試(已經(jīng)提交標(biāo)委會(huì))。
能源局標(biāo)準(zhǔn)
能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱(chēng)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):
1.《NBT 33008.1-2013 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分:非車(chē)載充電機(jī)》;
2.《NBT 33008.2-2013 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分:交流充電樁》。
主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測(cè)方法與檢測(cè)要求,是目前市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
3、電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱(chēng)為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):
1.《QGDW 1591-2014 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;
2.《QGDW 1592-2014 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似,但測(cè)試要求更嚴(yán)格,尤其在直流樁CAN通信兼容性上增加了物理層與鏈路層測(cè)試項(xiàng)目,保證國(guó)網(wǎng)充電樁的CAN通訊的魯棒性,是電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
兩種不同的充電樁標(biāo)準(zhǔn),具體如下:
一、交流式
交流充電樁(栓)技術(shù)要求:
1、環(huán)境條件要求
① 工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;
② 相對(duì)濕度:5%~95%;
③海拔高度:≤1000m;
④ 安裝地點(diǎn):戶(hù)外;
⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;
地面垂直加速度 0.15g;
設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;
2、結(jié)構(gòu)要求
① 交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;
② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;
③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;
④ 充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;
⑤ 樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?;娣e不應(yīng)大于500mm×500mm;
⑥ 樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);
⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地;
3、電源要求
① 輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V;
② 輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW;
③ 頻率:50Hz±2Hz;
④ 允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%;
4、電氣要求
① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;
② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線(xiàn)側(cè);
③ 低壓配電設(shè)備及線(xiàn)路的保護(hù)應(yīng)滿(mǎn)足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;
④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線(xiàn)路,當(dāng)次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;
⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA;
6、安全防護(hù)功能
① 交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;
② 交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;
③ 交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能;
④ 交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;
7、IP防護(hù)等級(jí)
交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;
8、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護(hù)
充電機(jī)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿(mǎn)足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行;
9、防銹(防氧化)保護(hù)
充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;
10、防風(fēng)保護(hù)
安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;
11、防盜保護(hù)
電樁(栓)外殼門(mén)應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開(kāi)外殼門(mén)后方能安裝或拆卸;
12、溫升要求
交流充電樁(栓)在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定;
13、平均故障間隔時(shí)間(MTBF)
MTBF應(yīng)不小于8760h;
14、安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%;
15、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì),周?chē)橘|(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)
二、直流式
a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線(xiàn)380VAC±15%,頻率50Hz±5%;
b) 充電樁(栓)應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象
c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式要求;
d) 更大輸出電流滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;
e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇);
f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理;
g) 每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理;
h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;
i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)與非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē));
j) 充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;
k) 充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線(xiàn),充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整;
l) 充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷;
m) 充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求;
擴(kuò)展資料
充電樁的使用--電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展
修建充電站和小型充電樁等設(shè)施,也可以把現(xiàn)有一些分布過(guò)密的加油站改建成充電站。這種充電站外形類(lèi)似加油站,但投資成本僅為普通加油站的10%,并且安全要求比加油站低。
1、日本
在日本,與各汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)生密切伙伴關(guān)系的是日本更大電力公司東電。不久前,它成功開(kāi)發(fā)大型快速充電器,使得充電時(shí)間大大縮短,進(jìn)一步提高了日本普及使用電動(dòng)車(chē)的可能性。東電指出,每10分鐘完整充電,所能行駛的路程是60公里。
為了方便駕駛?cè)松辖謺r(shí)也能充電,就必須通過(guò)一項(xiàng)大型的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)工程來(lái)推動(dòng)。與此同時(shí),東電也宣布基于“環(huán)保”、“經(jīng)濟(jì)”等考慮,將引進(jìn)3000輛電動(dòng)車(chē)作為營(yíng)業(yè)、服務(wù)用途。
每設(shè)立一個(gè)充電器所需費(fèi)用是400萬(wàn)日元。該公司準(zhǔn)備在日本的超市停車(chē)場(chǎng)、便利店及郵政局等公共場(chǎng)所內(nèi)陸續(xù)建設(shè)充電器設(shè)備。使得人們?cè)谙萝?chē)購(gòu)物,辦事時(shí)就可讓汽車(chē)補(bǔ)充電源。日本汽車(chē)業(yè)界認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)適合都市型駕駛,預(yù)計(jì)只要充電基礎(chǔ)設(shè)備齊全,很快就會(huì)被一般消費(fèi)者接受。
2、歐洲
法國(guó)資助電動(dòng)汽車(chē)及其零部件長(zhǎng)期創(chuàng)新,以法國(guó)電力公司為主導(dǎo)電力公司每年編制1.1億以上法郎預(yù)算(占該公司營(yíng)業(yè)收入0.05%),投入電池、充電器的研發(fā),在巴黎設(shè)有幾百個(gè)充電器,凡重要停車(chē)場(chǎng)都設(shè)有充電器,配置電動(dòng)汽車(chē)充電的專(zhuān)用插頭。
德國(guó)也規(guī)劃在5年內(nèi)免除電動(dòng)汽車(chē)稅及重量稅;企業(yè)研制電動(dòng)汽車(chē)可享受5年免稅大部分充電站(68%)完全免費(fèi),少部分收取充電費(fèi)或停車(chē)費(fèi)。
3、中國(guó)
2009年4月,日產(chǎn)汽車(chē)與中國(guó)工信部建成合作關(guān)系。日產(chǎn)汽車(chē)將為工信部提供電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)信息,制定包括電池充電網(wǎng)絡(luò)建立和維護(hù)、促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模使用的綜合規(guī)劃。武漢將成為日產(chǎn)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)推行其零排放汽車(chē)計(jì)劃的試點(diǎn),今后武漢必須沿用日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),這將確立日產(chǎn)在電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位。
2009年7月14日據(jù)深圳傳來(lái)的消息,未來(lái)該市可能會(huì)采購(gòu)比亞迪30輛雙模電動(dòng)車(chē)作為出租車(chē)。根據(jù)此前比亞迪的介紹,這款F3雙模電動(dòng)車(chē)的百公里耗電為16度,大約為9元。比亞迪一位負(fù)責(zé)人士表示,比亞迪已經(jīng)在深圳建設(shè)一批充電樁來(lái)解決電動(dòng)車(chē)充電難題,但是范圍只限于深圳主城區(qū)附近。
安徽省地方性政策也指出,未來(lái)城市新增公交車(chē)和出租車(chē)一律購(gòu)買(mǎi)安徽省產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),對(duì)符合機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件的新能源汽車(chē)實(shí)行登記管理,減免新能源汽車(chē)的各種稅費(fèi),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)用地和配套資金給予支持。
2015年7月,青海首座光儲(chǔ)一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站建成投運(yùn)。據(jù)悉,光儲(chǔ)一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站為青海省科學(xué)技術(shù)廳2015年度科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,總投資約200萬(wàn)元,為性充電站。該充電站集成了光伏發(fā)電、智能充電樁、儲(chǔ)能電池等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),突破了光伏電站無(wú)法在夜間為電動(dòng)汽車(chē)充電的瓶頸。
光儲(chǔ)一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站光伏裝機(jī)容量35千瓦,日發(fā)電量約200度,儲(chǔ)能裝機(jī)容量150千瓦時(shí),有充電樁12座,可為國(guó)內(nèi)外各主流品牌電動(dòng)汽車(chē)提供直流快充、交流慢充服務(wù)。
目前,國(guó)網(wǎng)青海省電力公司在西寧、海北、海南地區(qū)建成9個(gè)充電站,架設(shè)10千伏線(xiàn)路7.2千米,安裝高壓環(huán)網(wǎng)柜一臺(tái)、變壓器15臺(tái)、7千瓦慢充電樁32臺(tái)、40千瓦快充電樁36臺(tái),100千瓦快充電樁3臺(tái)。
小區(qū)充電樁安裝流程全解
一份充電樁安裝指南,由于不同地區(qū)有不同政策,以下內(nèi)容僅供參考:
:和物業(yè)確認(rèn)是否支持安裝充電樁
這點(diǎn)非常重要,務(wù)必提前確認(rèn),如物業(yè)不支持可打市長(zhǎng)熱線(xiàn)投訴,
第二:準(zhǔn)備好材料走流程
買(mǎi)完車(chē)之后,拿著購(gòu)車(chē)證明材料去物業(yè),按照要求下載網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)APP,按照提示填寫(xiě)申請(qǐng)信息,拿到允許施工證明,然后是去營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)電表,申請(qǐng)電表需要準(zhǔn)備如下材料:
1)車(chē)位使用權(quán)證明(車(chē)位產(chǎn)權(quán)證或租賃證明,或認(rèn)購(gòu)協(xié)議)
2)車(chē)位產(chǎn)權(quán)人身份證
3)物業(yè)允許施工證明
4)車(chē)位現(xiàn)場(chǎng)照片
材料無(wú)誤,對(duì)方會(huì)和你簽訂一份合同,然后回家等待國(guó)網(wǎng)師傅聯(lián)系你勘查現(xiàn)場(chǎng)
第三:施工環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備
1、國(guó)網(wǎng)師傅勘查現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)給您出具一份勘查材料,重點(diǎn)關(guān)注接電位置和用電位置的距離,準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的電纜,100m以?xún)?nèi)6A的線(xiàn)纜即可,超過(guò)100m需要10A的線(xiàn)纜。
2、部分用戶(hù)是4S店免費(fèi)安裝服務(wù),一般都會(huì)收取人工費(fèi),這部分用戶(hù)在這個(gè)環(huán)節(jié)和4S店溝通好,一般30m之內(nèi)免費(fèi),超過(guò)30m的部分需要用戶(hù)自費(fèi),提前問(wèn)清楚。
3、準(zhǔn)備好材料后,可聯(lián)系施工了,低壓施工后聯(lián)系國(guó)網(wǎng)師傅接入電網(wǎng),充電樁安裝人員調(diào)試后,整個(gè)充電樁安裝就算完成了。
注意點(diǎn):
1、如果物業(yè)收取擴(kuò)容費(fèi),重點(diǎn)關(guān)注一下你的電力是接入小區(qū)電源還是國(guó)網(wǎng)的電源,如接入國(guó)網(wǎng)電源,可以不用交擴(kuò)容費(fèi),擴(kuò)容費(fèi)價(jià)格不等一般在1000-3000元范圍。
2、注意你的節(jié)點(diǎn)距離,不同接電距離對(duì)線(xiàn)纜的參數(shù)要求是不一樣的,尤其是汽車(chē)廠(chǎng)家免費(fèi)安裝的用戶(hù),基本都是配6A的線(xiàn)纜,如果接電距離超過(guò)100m。6A的線(xiàn)纜是存在安全隱患的,這個(gè)點(diǎn)需要用戶(hù)自行和廠(chǎng)家溝通。
3、過(guò)程費(fèi)用,以101m接電距離舉例:120m的10A的線(xiàn)纜 3000元+低壓施工400元+電源盒子400元+其他流程費(fèi)用100元,共計(jì)約3900元。