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      充電站建設流程及必要考慮因素有哪些?

      發(fā)布日期:2024-06-03 瀏覽次數(shù):83880

      在“雙碳”目標的發(fā)展推動之下,新能源成為了一個炙手可熱的行業(yè);自21世紀以來,受氣候變化全球治理形式影響,全球開始了一場從“化石能源”到“清潔能源”的變革——第四次能源革命。

      而在本次能源變革中,當從新型能源的挖掘(如光伏,風電,地熱,氫能等),能源儲存(電化學儲能,物理儲能,電磁儲能等),新能源應用(電動汽車,氫能汽車等)三個方面進行全系統(tǒng)變革。

      本次討論為新能源應用層——充電站的建設流程及必要考慮因素;

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      充電站建設流程

      1、場地選址

      首先是找地,而比較好的地塊去哪找呢?

      而常見的場地持有方:房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司、政府單位、村委會、酒店、公共停車場等。

      選址需關注的維度:

      (1)土地性質:租賃關系,土地產(chǎn)權證明,土地紅線區(qū)域,城市控規(guī)圖等;

      (2)電力配額:高壓項目電源點,配電房剩余容量,電力走線規(guī)劃;

      (3)場地環(huán)境:車位工況,進出便利性,消防系統(tǒng),地下管道情況,附近易燃易爆點距離,

      (4)租賃條件:場地租金,租用年限,成本電費,免停條款,政府備案資料齊全;

      (5)市場情況:應用場景確認,面對公共充電,公交充電,物流充電。

      解析:場地租賃注意事項

      (1)必須拿到出租方關聯(lián)合同,方可證明場地業(yè)主方知曉此項目情況;

      (2)場地紅線圖,確保車位為非綠化改造;

      (3)拿到產(chǎn)權證和土地證,確保無抵押,貸款風險。

      土地性質,產(chǎn)權抵押情況均可咨詢當?shù)刈〗ú俊?/p>

      綠化、耕地、環(huán)境設施用地、征收用地不可使用,控規(guī)圖可從當?shù)刈匀毁Y源和規(guī)劃局官網(wǎng)獲取。

      2、用戶來源

      (1)市場因素:就目前市場而言,市場新能源車的主導力量來源于公共車輛,商務車輛,市政車輛等,不同區(qū)域由于當?shù)卣咴?,分布比例不同,從目前不完整統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,50%用戶來源主要為網(wǎng)約車,出租車;40%用戶來源于物流車、專用車輛;而10%用戶來源于私家車主。

      (2)人為導向:場站后期運營不僅需要一個好的位置,還需要一個好的管理制度,好的運營平臺,穩(wěn)定可靠的充電設備,好的服務態(tài)度以及場地必備配套的附屬設施。

       

      3、周邊競爭

      新場站的建設離不開前期周邊的考察,考察維度主要從以下幾個方面進行:

      (1)考察車流量:決定本地建站總體運營情況的好壞;

      (2)考察充電站布局:確認競爭對手的多少以及距離遠近,影響大?。?/p>

      (3)考察遵義充電樁功率:可根據(jù)充電樁功率確認充電站充電量以及對應車型;

      (4)考察充電站運營數(shù)據(jù):最直接的運營數(shù)據(jù)。

      (5)考察附近充電站服務條件及措施:知彼知己,做差異性服務提升吸粉力度。

      4、政策扶持

      (1)政策為導向;

      (2)地方充電站補貼政策作為實施項目的動力;

      (3)地方用電政策以及綠電交易為保障措施。

      解析:秉承當?shù)匮a貼政策以及建設比例,在建設完成后相應時段提報補貼手續(xù),部分城市是以單個項目工程決算的30%補貼,部分城市是按當年運營充電量0.1元或0.2元補貼給運營商。

       


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